8.5 Emissies
In deze paragraaf is u informatie opgenomen over de bronnen die stoffen emitteren in de lucht; de belangrijkste daarvan zijn industrie, wegverkeer en scheepvaart. Ook huishoudens stoten luchtverontreinigende stoffen uit, maar hun invloed op de luchtkwaliteit is beperkt. Deze emissies bepalen de kwaliteit van het milieu, zoals beschreven in paragraaf 8.3. Ook de achtergrondconcentratie speelt een rol.
8.5.1 Algemeen
Industrie, scheepvaart, wegverkeer en huishoudens zijn niet alléén verantwoordelijk voor de luchtkwaliteit in Rijnmond: ook bronnen van buiten de regio – en zelfs in het buitenland – dragen daaraan bij. Dit wordt de achtergrondconcentratie genoemd. In onderstaande grafieken is voor de componenten NO2 en PM10 aangegeven hoe de verdeling in Rijnmond is over de verschillende broncategorieën (emissies in ton/jaar) en over de bijdragen van de broncategorieën en de achtergrondconcentraties aan de regionale luchtkwaliteit. De bijdrage van de industrie aan de concentraties op leefniveau is zo beperkt doordat de uitstoot van de industrie op grote hoogte plaatsvindt. Daardoor draagt de industrie wel bij aan de achtergrondconcentraties buiten Rijnmond.
 |  |
 (Pdf-document van indicator 1088) | (Pdf-document van indicator 1089) |
 |  |
| (Pdf-document van indicator 1086) | (Pdf-document van indicator 1087) |
Bovenstaande verdelingen van de bijdragen aan de optredende concentraties zijn uiteraard gemiddelden; afhankelijk van de locatie zal de verdeling anders zijn. Ter illustratie daarvan staat hieronder voor NO2 een doorsnede door het gebied van Rockanje tot Ridderkerk. De noordzuiddoorsnede is te zien op deze website. Ter illustratie daarvan staat hieronder voor NO2 een doorsnede door het gebied van Rockanje tot Ridderkerk. Klik hier voor de kaart van de Noord-Zuiddoorsnede.
Figuur 8.5 locatie doorsnede gebied van figuur 8.6
(Klik hier voor een pdf-document van de afbeelding.)
Figuur 8.6 NO2-concentraties van Rockanje tot Ridderkerk
(Klik hier voor een pdf-document van de afbeelding.)
8.5.2 Wegverkeer en scheepvaart
In 2010 bleek uit onderzoek in het kader van het Beleidsgericht Onderzoeksprogramma fijn stof(BOP, zie deze website) dat het aandeel fijn stof dat door menselijk handelen in de lucht wordt gebracht (verbrandingsprocessen, op- en overslag, landbouw), groter is dan eerder gedacht. In 2010 bleek uit onderzoek in het kader van Beleidsgericht Onderzoeksprogramma fijn stof dat het aandeel fijn stof dat door menselijk handelen in de lucht wordt gebracht (verbrandingsprocessen, op-en overslag, landbouw), groter is dan eerder gedacht. Klik hier voor meer informatie over BOP.
Op zwaarbelaste plekken, bijvoorbeeld binnenstedelijke wegen, is het meeste fijn stof afkomstig van de mens. Bij ultrafijn stof, dat afkomstig is van verbrandingsprocessen, is dat vrijwel volledig het geval. Een groter aandeel fijn stof door menselijk handelen betekent dat de overheid in principe een groter potentieel heeft om fijnstofconcentraties te verminderen.
In deze paragraaf staan de indicatoren voor de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen door het wegverkeer en de scheepvaart.
 |  |
(Klik voor de tekst bij de indicatoren op de afbeelding.)
Op dit moment is enkel informatie gegeven over de totale omvang van de scheepvaartemissies in Rijnmond in relatie tot de omvang van de andere emissies (zie de taartgrafieken aan het begin van deze paragraaf). Uit deze grafieken blijkt dat de scheepvaart ongeveer 24% van de NOx-uitstoot in de regio veroorzaakt en verantwoordelijk is voor ongeveer 19% van de concentraties op leefniveau. Er is in de komende jaren nog geen betrouwbare trend te geven. De verwachting is dat de komende jaren de emissies van de scheepvaart licht zullen afnemen.
8.5.3 Industrie
De doelstellingen voor (industriële) emissies in deze paragraaf zijn ambities vanuit de regio, of haalbaar geachte emissies en geen wettelijk voorgeschreven doelen.
 |  |
(Klik voor de tekst bij de indicatoren op de afbeelding.)
De emissie van totaal stof door de op- en overslagbedrijven van kolen en ertsen bedroeg de afgelopen jaren ongeveer 2.400 ton/jaar. Zodra er een voldoende lange tijdreeks van deze emissies beschikbaar is, zal de totale emissie gepresenteerd worden.
 |  |
(Klik voor de tekst bij de indicatoren op de afbeelding.)
Klik hier voor meer informatie over het verloop van de uitstoot van carcinogene stoffen sinds het begin van de jaren ’80.
8.5.4 Huishoudens
Huishoudens stoten vooral luchtverontreinigende stoffen uit door ruimteverwarming. Zowel de ketel van de centrale verwarming als de open haard of de houtkachel stoot stikstofoxiden en/of fijn stof uit. De bijdrage van deze bronnen aan de (jaargemiddelde) concentraties luchtverontreiniging in de directe omgeving is beperkt, al kunnen met name open haarden en houtkachels wel veel overlast geven. Omdat er weinig verloop zit in de totale omvang van de genoemde emissies, worden er in deze paragraaf geen grafieken getoond.